Extracción de humos
Extractores de humo industriales en todo México
Para sacar por un ducto el humo de un proceso, de una cámara de pintura o de un área de trabajo: extractores Soler & Palau con el motor fuera del aire, centrífugos para humo y polvo, y a prueba de explosión para solventes. Dinos qué humo es y te decimos cuál.
El humo se saca por un ducto, no se ventila
Abrir puertas o poner un ventilador en el piso casi siempre solo cambia el humo de lugar dentro de la nave. Para sacarlo, se conecta un ducto lo más cerca posible de donde sale el humo y un extractor lo lleva por ese ducto hasta afuera.
Por eso el extractor se elige con el ducto en la mano: cuánto aire hay que sacar y cuánta resistencia le ponen los metros, los codos y la salida. Un equipo que en el catálogo mueve mucho, conectado a un ducto largo mueve bastante menos.
Lo que trae el aire decide el extractor
Antes que el tamaño, importa qué sale por el ducto.
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Humo o gases por ducto, hasta 85 °C: TTB-T
Su ficha lo da para la extracción de humos o gases a través de conductos. El motor va fuera del aire, con poleas y bandas, y su temperatura máxima de operación es 85 °C: si tu humo sale más caliente, este no es el equipo. Mueve de 1,880 a 8,712 m³/h a descarga libre.
Ver el TTB-T - 2
Humo o polvo con ducto largo: CSB-T
Centrífugo de álabes radiales para cámaras de pintura y manejo de humo o polvo. Empuja contra la resistencia del ducto y, según su ficha, no debe trabajar a descarga libre. De 400 a 3,500 m³/h. Su motor va acoplado directo al rotor y su ficha no lo da como a prueba de explosión: no es para vapores inflamables ni polvo combustible.
Ver el CSB-T - 3
Mucho aire para campanas y cuartos de pintura: TAT
Su ficha lo pone en campanas extractoras, cuartos de pintura y procesos industriales. Mueve de 8,229 a 45,880 m³/h a descarga libre, con el motor fuera del paso del aire. No es a prueba de explosión: para pinturas con vapores inflamables, el HEP.
Ver el TAT - 4
Vapores de solventes o inflamables: HEP
Cuando el aire puede encenderse, el extractor tiene que ser a prueba de explosión. De estos cuatro, el único que lo es es el HEP; su ficha lo pone en bodegas de solventes, industria química y petroquímica y laboratorios. Al cotizar te pedimos la clasificación del área para confirmarlo.
Ver el HEP
Cuatro extractores para humo, de tres familias
Cada tarjeta trae el caudal de la ficha del fabricante.
Motor fuera del aire: humo, gases y campanas
Humo o polvo con presión
Ambientes explosivos
Si el aire puede explotar, el extractor es otro
En una bodega de solventes, un laboratorio o una planta química, una chispa del motor o de la hélice basta para encender los vapores. El HEP lleva motor a prueba de explosión, y su ficha da el conjunto de embocadura, hélice y motor como sistema antichispa, con base en la publicación ANSI/AMCA 99-0401.
Ojo con el TAT: solo su hélice, de aluminio sin material ferroso, es apta para el arreglo antichispa. Su carcasa es de acero y su motor no es a prueba de explosión, así que el equipo no lo es. Si hay vapores inflamables, o no sabes si los hay, el equipo es el HEP.
Ver el HEP
Lo que te vamos a preguntar para cotizar
Qué genera el humo y a qué temperatura sale. Si hay solventes, pintura, polvo combustible o algo que pueda encenderse, y la clasificación del área si ya la tienes. Cuántos metros de ducto recorre, cuántos codos lleva y dónde descarga.
Con eso se elige el equipo por el aire que hay que sacar y la resistencia que le pone tu ducto. Si no tienes todos los datos, mándanos fotos o un croquis y te decimos qué falta.
Preguntas frecuentes
- ¿Sirven para el humo de soldadura?
- Ninguna ficha nombra la soldadura. Lo que hacen estos extractores es sacar por un ducto el aire con humo de un área; el TTB-T está hecho para extraer humos y gases así. La captación en la misma pistola o con brazos articulados no está en nuestro catálogo.
- ¿Los extractores filtran el humo?
- No: lo sacan. Mueven el aire con humo hacia afuera, pero no lo limpian, y en nuestro catálogo no hay filtros ni sistemas de captación para humo.
- ¿Qué temperatura aguantan?
- El TTB-T trabaja con aire de hasta 85 °C, según su ficha. Las fichas de los otros tres no dan una temperatura: si tu humo sale caliente, dinos a cuántos grados.
- ¿Qué extractor va en una cámara de pintura?
- Primero, si los vapores de la pintura son inflamables o no sabes si lo son: el HEP, el único de estos a prueba de explosión. Solo si no lo son, las fichas del CSB-T y del TAT incluyen las cámaras y los cuartos de pintura, y se elige uno u otro por el caudal y el ducto. Ver el HEP →
- ¿Atienden en todo México?
- CFM atiende cotizaciones de todo México. Dinos dónde está tu planta.
Dinos qué humo es y te decimos cuál
Mándanos qué genera el humo, si trae solventes o pintura, a qué temperatura sale y cuánto ducto recorre, y te respondemos con el extractor y la cotización.